中共扣押日商船 跨世纪求偿案 对日经贸雪上加霜 图

2018-01-04 17:14:00

上海市政府官方网站“中国上海”昨(20)日披露,上海海事法院19日依民事诉讼法等有关规定,对三井株式会社一艘停泊在浙江的28万吨“BAOSTEELEMOTION轮”商船实施扣押,用以赔偿原中国中威轮船公司在二战期间遭受的财产损失 此一事件可能让中日关系更趋紧张,近年来中日关系不佳已经导致双边经贸急速冷冻据大陆商务部统计,今年第1季,日本对大陆投资较去年同期大减47.18%至12.09亿美元 这起跨世纪求偿案,源自1930年代,当时的“中国船王”陈顺通将顺丰轮与新太平轮等两艘轮船借给一家日本公司,轮船在日本侵略中国战争期间神秘消失;此后,陈家三代人相继在日本东京、中国上海提起诉讼 据大陆媒体报导,原中威轮船公司创始人陈顺通的孙子陈震、陈春诉称,大同海运株式会社自1937年8月起未再支付租金,并在合同约定的还船日期之后,仍占有和使用这两艘货轮、直至其沉没,遂要求大同海运株式会社赔偿 1988年12月,原告陈震、陈春等在上海海事法院起诉日本海运株式会社(现为商船三井株式会社),追索两艘货轮的船舶租金及经济损失;2007年上海海事法院判决,商船三井株式会社需支付及赔偿29亿日圆 2010年,上海市高级人民法院作出维持原判的终审判决,同年12月,大陆最高人民法院裁定驳回被告的再审申请;上海海事法院于2011年依法向被执行人商船三井株式会社发出执行通知书期间双方当事人曾多次进行和解协商未果,上海海事法院因此依法对被执行人所有的“BAOSTEELEMOTION轮”予以扣押;这也是大陆民间首宗对日索赔胜诉案例,索赔金额约人民币2亿元(约新台币10亿元) 日经中文网报导,日本对大陆投资在2012年前一直呈现逐步扩大趋势,但同年9月大陆不满日本提出钓鱼台国有化政策,爆发大规模反日示威后,两国间关系开始恶化去年日本对大陆直接投资金额为70.64亿美元,年减4.3%,为2007年后首次呈现负增长同时,南韩企业则加快投资中国步伐今年第1季南韩投资大陆金额猛增2.6倍至16.25亿美元,